第六零九章 紐約最大的體育場
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動力樂隊全球巡演的第七場演唱會，也就是紐約演唱會，並不是在紐約市區舉辦的。
眾所周知，紐約市紐約州最大的城市，也是全美國最大的城市。動力樂隊的第七場演唱會對外宣稱確實是叫紐約演唱會，但實際上的舉辦地點確實在新澤西州的大都會人壽體育場。
著名的哈德遜河同時也是紐約和新澤西的分界線，而這座體育場是位於哈德遜河的西邊，因此它屬於新澤西州。
只是在概念上，以曼哈頓島為中心，向西向北三十公裏範圍內的區域，都可以被稱作是大紐約。
而位於新澤西州東拉瑟福德的紐約大都會人壽體育場，距離曼哈頓的距離也就是二十來公裏，因此這裏也被看做是大紐約地區。
實際上，紐約大都會人壽體育場還是美國橄欖球職業聯盟中紐約巨人隊和紐約噴氣機隊共享的主場，這兩支在美國橄欖球職業大聯盟中都赫赫有名的球隊，早在2010年就把這座氣勢恢宏的球場當成了他們的主場。
兩支紐約著名的橄欖球隊都把這裏安排成為他們的主場，那麽動力樂隊在這裏開演唱會自然也可以叫紐約演唱會。
正是因為這個原因，宗師他們乘坐的飛機才沒有在美國的肯尼迪國際機場降落，要是他們從那裏降落的話，還需要橫穿整個布魯克林、曼哈頓，再通過哈德遜河上的林肯隧道抵達西紐約，然後再通過錫考克斯的跨河大橋橫渡哈肯薩克河，才能抵達大都會人壽體育場。這一趟最起碼要走將近四十公裏，以大紐約的交通狀況，這四十公裏你就是趕好了，最起碼也得跑兩個小時，要是趕不好，你就在路上堵著吧，急死你！
而從泰特伯勒機場降落的話，出了機場沿著17號公路向南走不到5公裏，就能抵達大都會人壽體育場，從下飛機到出機場再到體育場，半個小時用不了……
說起這個泰特伯勒機場來，前世的宗師曾經看過奧斯卡影帝湯姆.漢克斯拍的一部電影，名字叫做《薩利機長》，這部電影就是根據一件實事改變的，而這件實事也與這座機場有關系。
2009年的1月15日，一架從紐約拉瓜迪亞機場起飛飛往西雅圖的空客a320飛機，在起飛90秒後，在3200英尺的高空遭到鳥群，導致飛機的兩個引擎全部報廢。
飛機在這種情況下只能依靠滑翔而返回機場，當時塔臺給出的命令是讓飛機直接滑翔到泰特伯勒機場迫降。結果經驗豐富的機長非常敏感的發現，僅僅依靠飛機的滑翔，根本就抵達不了泰特伯勒機場，也無法返回拉瓜迪亞機場，最終果斷的決定在哈德遜河上迫降。最終迫降成功，機上155人全部獲救。
這個事件也被稱為“哈德遜河奇跡”。
當年那架1549號航班沒有最終飛抵泰特伯勒機場，宗師他們卻是安全的在這座機場順利降落。
因為是橫跨了大西洋，有著六個小時的時差，因此宗師他們降落的時候，這邊才中午一點多。
在飛機上也睡夠了，這個時候你讓他們倒時差他們根本就睡不著，因此哥兒幾個在吃了一些東西之後，就直接乘坐酒店的車輛來到了紐約大都會人壽體育場。
對於這座體育場，宗師他們也是很向往的。
這座建成於2010年的體育場，是當今世界上最先進、造價最高的一座體育場。
這座體育場當初的造價預計就高達16億美元，最終啟用的時候，這座球場一共耗費了資方17.3億美元的資金。是全世界造價最高的體育場。
當然，這座球場的命名權價值也高的驚人，光是獲得球場的命名權，就需要花費2000萬美元。
這座球場擁有82566個座位，是美國橄欖球職業大聯盟32支球隊的主場中最大的一個。球場中一個標準的美式橄欖球草坪，長109.7米，寬48.8米。
周圍是高達幾十米的三層看臺，因為角度的原因，球場的看臺顯得極為陡峭，這會給前來比賽的客隊造成極大的心理壓力。
這座球場同時還擁有四面1210寸大的高清巨型屏幕和2018臺大屏幕液晶電視，讓現場觀眾在觀看比賽時沒有任何死角，而且觀眾席的每一個座位都有固定的杯托，可以讓觀眾盛放飲料瓶和瓶裝水。同時，這座巨型體育場還擁有1350個廁所……
可以說，如此豪華的體育場，宗師之前還真是從來未曾見過的。錯非也就是對橄欖球極為狂熱的美國人，才舍得建造這麽一座豪華的體育場。別說是在歐洲了，哪怕就是在大華，都不曾有這麽豪華的體育場。
雖說這座球場不如曼哈頓的麥迪遜廣場花園那麽有名，但在這裏舉辦演唱會卻絕對是讓人相當嗨皮的一件事。
畢竟這是一座可以容納超過八萬人的大型體育場，開演唱會的時候，場內歌迷的人數更是能夠突破十萬人，遠遠不是只能容納兩萬來人的麥迪遜廣場花園能夠比得了的。
這種全場超過十萬人的整齊吶喊和大合唱的美妙滋味，宗師他們之前可是已經品嘗了好幾次了。
這座體育場的設施之豪華，讓宗師他們深感震驚，而最讓宗師他們高興的是，在這座體育場的外面，有著一片面積超級巨大的停車場。
光是這片停車場的面積，就比維也納多瑙公園的那片草坪的面積還要大。屆時，如果有沒有買到門票的歌迷來到球場的外面，光是這片停車場就足以容納三十萬人以上！
動力樂隊在歐洲掀起的歌舞風暴，早早的就傳到了美國。動力樂隊在美國也擁有數量巨多的粉絲，當時動力樂隊在歐洲舉辦演唱會的時候，就有很多等不及的美國粉絲專門組團打飛的到歐洲去一睹為快。
現在動力樂隊來到了美國，美國的粉絲早就已經迫不及待了。
光是在網上預售的門票，早在宗師他們坐飛機飛過大西洋的時候，就已經全部銷售一空。足足10.3萬張門票，被狂熱的歌迷在半天的時間內就全都掃幹凈了。
與歐洲的足球一樣，美式橄欖球現在也處在休戰期，因此阿焊他們可以可著勁兒的在這裏折騰。
紐約演唱會與阿姆斯特丹演唱會之間的間隔是兩個星期，也就是說，宗師他們將會在7月29日在這座宏偉的體育場舉辦他們在北美的第一場演唱會。
ps：鞠躬感謝“紫炎天驕”大大500的打賞！
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眾所周知，紐約市紐約州最大的城市，也是全美國最大的城市。動力樂隊的第七場演唱會對外宣稱確實是叫紐約演唱會，但實際上的舉辦地點確實在新澤西州的大都會人壽體育場。
著名的哈德遜河同時也是紐約和新澤西的分界線，而這座體育場是位於哈德遜河的西邊，因此它屬於新澤西州。
只是在概念上，以曼哈頓島為中心，向西向北三十公裏範圍內的區域，都可以被稱作是大紐約。
而位於新澤西州東拉瑟福德的紐約大都會人壽體育場，距離曼哈頓的距離也就是二十來公裏，因此這裏也被看做是大紐約地區。
實際上，紐約大都會人壽體育場還是美國橄欖球職業聯盟中紐約巨人隊和紐約噴氣機隊共享的主場，這兩支在美國橄欖球職業大聯盟中都赫赫有名的球隊，早在2010年就把這座氣勢恢宏的球場當成了他們的主場。
兩支紐約著名的橄欖球隊都把這裏安排成為他們的主場，那麽動力樂隊在這裏開演唱會自然也可以叫紐約演唱會。
正是因為這個原因，宗師他們乘坐的飛機才沒有在美國的肯尼迪國際機場降落，要是他們從那裏降落的話，還需要橫穿整個布魯克林、曼哈頓，再通過哈德遜河上的林肯隧道抵達西紐約，然後再通過錫考克斯的跨河大橋橫渡哈肯薩克河，才能抵達大都會人壽體育場。這一趟最起碼要走將近四十公裏，以大紐約的交通狀況，這四十公裏你就是趕好了，最起碼也得跑兩個小時，要是趕不好，你就在路上堵著吧，急死你！
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2009年的1月15日，一架從紐約拉瓜迪亞機場起飛飛往西雅圖的空客a320飛機，在起飛90秒後，在3200英尺的高空遭到鳥群，導致飛機的兩個引擎全部報廢。
飛機在這種情況下只能依靠滑翔而返回機場，當時塔臺給出的命令是讓飛機直接滑翔到泰特伯勒機場迫降。結果經驗豐富的機長非常敏感的發現，僅僅依靠飛機的滑翔，根本就抵達不了泰特伯勒機場，也無法返回拉瓜迪亞機場，最終果斷的決定在哈德遜河上迫降。最終迫降成功，機上155人全部獲救。
這個事件也被稱為“哈德遜河奇跡”。
當年那架1549號航班沒有最終飛抵泰特伯勒機場，宗師他們卻是安全的在這座機場順利降落。
因為是橫跨了大西洋，有著六個小時的時差，因此宗師他們降落的時候，這邊才中午一點多。
在飛機上也睡夠了，這個時候你讓他們倒時差他們根本就睡不著，因此哥兒幾個在吃了一些東西之後，就直接乘坐酒店的車輛來到了紐約大都會人壽體育場。
對於這座體育場，宗師他們也是很向往的。
這座建成於2010年的體育場，是當今世界上最先進、造價最高的一座體育場。
這座體育場當初的造價預計就高達16億美元，最終啟用的時候，這座球場一共耗費了資方17.3億美元的資金。是全世界造價最高的體育場。
當然，這座球場的命名權價值也高的驚人，光是獲得球場的命名權，就需要花費2000萬美元。
這座球場擁有82566個座位，是美國橄欖球職業大聯盟32支球隊的主場中最大的一個。球場中一個標準的美式橄欖球草坪，長109.7米，寬48.8米。
周圍是高達幾十米的三層看臺，因為角度的原因，球場的看臺顯得極為陡峭，這會給前來比賽的客隊造成極大的心理壓力。
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這種全場超過十萬人的整齊吶喊和大合唱的美妙滋味，宗師他們之前可是已經品嘗了好幾次了。
這座體育場的設施之豪華，讓宗師他們深感震驚，而最讓宗師他們高興的是，在這座體育場的外面，有著一片面積超級巨大的停車場。
光是這片停車場的面積，就比維也納多瑙公園的那片草坪的面積還要大。屆時，如果有沒有買到門票的歌迷來到球場的外面，光是這片停車場就足以容納三十萬人以上！
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現在動力樂隊來到了美國，美國的粉絲早就已經迫不及待了。
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與歐洲的足球一樣，美式橄欖球現在也處在休戰期，因此阿焊他們可以可著勁兒的在這裏折騰。
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